English translation for this page is currently unavailable. We are working on it, stay tuned!
āļĨāļāļāļēāļĒ
Kaidee
Kaidee Auto
Kaidee Property
Kaidee Jobs
āļāđāļ§āļĒāđāļŦāļĨāļ·āļ
TH
EN
āļāļāļāļ§āļēāļĄ
āļāļāļāļ āļąāļĒ
āļāļļāļāļĒāļąāļāđāļĄāđāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļđāļāļĢāļ°āļāļēāļĻāļāļĩāđāđāļāđāđāļāļāļāļ°āļāļĩāđ
1 / 6
ðĨāļĢāļāļĒāļ āđāļāļĨāđāļāļĨāļīāļāļāđ nissan 2.3 āļāļąāļ NJ02 āđāļāļĩāļĒāļĢāđ āļāļāđāļāđ forklift 2.3 āļāļąāļ
āļŋ 165,000
āļĨāļāļāļēāļĒāđāļāļĒ
āļŠāļĒāļēāļĄāļāļēāļ§āđāļ§āļāļĢāđ
āļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđāļāļĩāļĒāļāļŠāļīāļāļāđāļē
ðĨāļĢāļāļĒāļ āđāļāļĨāđāļāļĨāļīāļāļāđ forklift 2.3 āļāļąāļ āļŠāļĒāļēāļĄāđāļāļēāđāļ§āļāļĢāđ āđāļāļĨāđāļāļĨāļīāļāļāđ
āļĄāļēāđāļŦāļĄāđ āļĒāļ 2.3 āļāļąāļ āđāļāļāļāļīāļĨ āļāļĢāđāļāļĄāđāļāđāļāļēāļ
â nissan 2.3 āļāļąāļ NJ02 āđāļāļĩāļĒāļĢāđ āļāļāđāļāđ
â āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđ āđāļāļāļāļīāļ āļĢāļŦāļąāļŠ H15
â 2 āļĢāļ°āļāļ āļāđāļģāļĄāļąāļ+lpg āļāļēāļāđāļĢāļāļāļēāļ
â āđāļŠāļēāļŠāļđāļ3āđāļĄāļāļĢ
â āļĢāļāļāļąāļāļāļĩ āļĢāļ°āļāļāļŠāļĄāļāļđāļĢāļāđ 100%
â āļĢāļēāļāļē 165,000 āļāļĢāļąāļ
âïļ
āļāļāđāļāļ·āđāļāļāļđāđāļāļāļĢāđāđāļāļĢ xxxxxx222
#āļĢāļāļĒāļ #āļĢāļāđāļāļĨāđāļāļĨāļīāļāļāđ #forklift #forkliftjapan #āđāļāļĨāđāļāļĨāļīāļāļāđāļĄāļ·āļāļŠāļāļ #āđāļāļĨāđāļāļĨāļīāļāļāđāļĢāļēāļāļēāļāļđāļ #āđāļāļĨāđāļāļĨāļīāļāļāđāļŠāļ āļēāļāļŠāļ§āļĒ #āđāļāļāļĨāļīāļ #āļĢāļāļĒāļāļāļāļ #āļĢāļāļĒāļāļāļĩāđāļāļĨ #āļĢāļāļĒāļāđāļāļāļāļīāļĨ #āļĢāļāļĒāļāļāļąāļāļāļēāļĢāđāļĄ #āļĢāļāđāļāļĨāđāļāļĨāļīāļāļāđāđāļŠāļēāļŠāļđāļ #āļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāđāļāļĄāđāļāļĨāđāļāļĨāļīāļāļāđ #āđāļāļĨāđāļāļĨāļīāļāļāđāļĢāļēāļāļēāđāļĄāđāđāļāļ #āđāļāļāļĨāļīāļ #āļĢāļāļĒāļāļŠāļīāļāļāđāļē #forklift
#āđāļāļāļĨāļ·āļāļĄāļ·āļ2 #āđāļāļĨāđāļāļĨāļīāļāļĄāļ·āļ2 #āđāļāļĨāđāļāļĨāļ·āļāļāđāļĄāļ·āļāļŠāļāļ #toyota #komatsu #tcm #nissan #mitsubishi
āļāđāļēāļāđāļāļīāđāļĄāđāļāļīāļĄ
āļŠāļ āļēāļāļŠāļīāļāļāđāļē
āļĄāļ·āļāļŠāļāļ
āļĨāļāļāļēāļĒāđāļĄāļ·āđāļ
07 āļŠ.āļ. 2566 11:03 āļ.
āļāļģāđāļŦāļāđāļāļāļĢāļ°āļāļēāļĻ
āļāļēāļāđāļāļ āļāļĢāļļāļāđāļāļāļĄāļŦāļēāļāļāļĢ
āļŦāļĄāļēāļĒāđāļĨāļāļāļĢāļ°āļāļēāļĻ
368237348
āđāļāđāļāļāļĢāļ°āļāļēāļĻāđāļĄāđāđāļŦāļĄāļēāļ°āļŠāļĄ
āļāļĢāļļāļāļēāļāļĒāđāļēāđāļāļāđāļāļīāļāđāļĄāđāļ§āđāļēāļāļĢāļāļĩāđāļāđ
āļŦāļēāļāļāđāļāļāļāļēāļĢāđāļāļāđāļāļīāļāļŦāļĢāļ·āļāļĄāļąāļāļāļģāļĨāđāļ§āļāļŦāļāđāļē
āļāļĢāļ§āļāļŠāļāļāļāļąāļāļāļĩāļāļāđāļāļ āļāļĩāđāļāļĩāđ
āđāļāđāļāđāļāđāļēāļāļāļ MINI COUNTRYMAN āļ§āļąāļāļāļĩāđ āļĢāļąāļāļŠāļīāļāļāļīāđ!
āļāđāļāļāđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļ 12,500 āļāļēāļ*
āļāļāļāđāļāļĩāđāļĒāļāļīāđāļĻāļĐ 0%*
āļĢāļąāļāļāļĢāļĩ! MSI 10 āļāļĩ*
āļāļđāđāļāļīāđāļĄāđāļāļīāļĄ
āļĨāļāļāļ°āđāļāļĩāļĒāļ āļāļĨāļīāļ!
āļŠāļīāļāļāđāļēāļāļĩāđāļāļļāļāļāļēāļāļāļ°āļŠāļāđāļ'
āļāļđāđāļāļīāđāļĄāđāļāļīāļĄ
PREMIUM
āļĢāļāļāļāļĢāđāļāļĨāļīāļāļāđ TOYOTA āļĢāļļāđāļ 02-8FG20 āļĒāļ 2āļāļąāļ āļĒāļāļŠāļđāļ 5.5āđāļĄāļāļĢ āđāļāđāđāļāđāļŠ LPG
āļāļēāļāļāđāļ āļŠāļĄāļļāļāļĢāļāļĢāļēāļāļēāļĢ
āļŋ 320,000
āđāļāļ
āđāļāļĢ
PREMIUM
āļĢāļāļāļāļĢāđāļāļĨāļīāļāļāđ TOYOTA āļĢāļļāđāļ 02-5FD25 āļĒāļ 2.5 āļāļąāļ āđāļŠāļēāļŠāļđāļ 3āđāļĄāļāļĢ
āļāļēāļāļāđāļ āļŠāļĄāļļāļāļĢāļāļĢāļēāļāļēāļĢ
āļŋ 230,000
āđāļāļ
āđāļāļĢ
PREMIUM
āļĢāļāļāļāļĢāđāļāļĨāļīāļāļāđ KOMATSU āļĢāļļāđāļ FD135T-6 āļĒāļ 13āļāļąāļ āļĒāļāļŠāļđāļ 3 āđāļĄāļāļĢ āļāļēāļŠāđāļĨāļāđ āļĢāļāđāļāđāļēāļāļāļ
āļāļēāļāļāđāļ āļŠāļĄāļļāļāļĢāļāļĢāļēāļāļēāļĢ
āļŋ 980,000
āđāļāļ
āđāļāļĢ
PREMIUM
āļĢāļāļāļāļĢāđāļāļĨāļīāļāļāđ KOMATSU āļĢāļļāđāļ FD25-11 āļĒāļ 2.5 āļāļąāļ āļĒāļāļŠāļđāļ 4 āđāļĄāļāļĢ āļāļēāļŦāļĄāļļāļ āļĢāļāđāļāđāļēāļāļāļ
āļāļēāļāļāđāļ āļŠāļĄāļļāļāļĢāļāļĢāļēāļāļēāļĢ
āļŋ 270,000
āđāļāļ
āđāļāļĢ
PREMIUM
āļĢāļāļāļāļĢāđāļāļĨāļīāļāļāđTCM FD25T3C āļāļāļēāļ 2.5āļāļąāļ āļĒāļāļŠāļđāļ 3āđāļĄāļāļĢ āļĢāļāđāļāđāļēāļāļāļāļāļģāđāļāđāļē
āļāļēāļāļāđāļ āļŠāļĄāļļāļāļĢāļāļĢāļēāļāļēāļĢ
āļŋ 260,000
āđāļāļ
āđāļāļĢ
PREMIUM
āļĢāļāļāļāļĢāđāļāļĨāļīāļāļāđ TOYOTA āļĢāļļāđāļ 6FD25 āļĒāļ 2.5 āļāļąāļ āđāļŠāļēāļŠāļđāļ 3āđāļĄāļāļĢ āđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļāđāļāđ āļĢāļāđāļāđāļēāļāļāļ
āļāļēāļāļāđāļ āļŠāļĄāļļāļāļĢāļāļĢāļēāļāļēāļĢ
āļŋ 280,000
āđāļāļ
āđāļāļĢ
PREMIUM
āļĢāļāļāļāļĢāđāļāļĨāļīāļāļāđ TCM āļĢāļļāđāļ FD100 āļĒāļ 10āļāļąāļ āđāļŠāļēāļŠāļđāļ 3āđāļĄāļāļĢ āļāļēāļŠāđāļĨāļāđ āļĢāļāđāļāđāļēāļāļāļ
āļāļēāļāļāđāļ āļŠāļĄāļļāļāļĢāļāļĢāļēāļāļēāļĢ
āļŋ 750,000
āđāļāļ
āđāļāļĢ
PREMIUM
āļĢāļāļāļąāļ,āļĢāļāļĒāļ
āļĻāļĢāļĩāļĢāļēāļāļē āļāļĨāļāļļāļĢāļĩ
āļŋ 60,000
āđāļāļ
āđāļāļĢ
PREMIUM
āļĢāļāļāļāļĢāđāļāļĨāļīāļāļāđ TCM āļĢāļļāđāļ FD30T6 āļĒāļ 3āļāļąāļ āļĒāļāļŠāļđāļ 3.5 āđāļĄāļāļĢ āļĢāļāđāļāđāļēāļāļāļāļāļģāđāļāđāļē
āļāļēāļāļāđāļ āļŠāļĄāļļāļāļĢāļāļĢāļēāļāļēāļĢ
āļŋ 280,000
āđāļāļ
āđāļāļĢ
PREMIUM
āļĢāļāļāļāļĢāđāļāļĨāļīāļāļāđ DOOSAN āļĢāļļāđāļ D70G āļĒāļ 7āļāļąāļ āļĒāļāļŠāļđāļ 6āđāļĄāļāļĢ
āļāļēāļāļāđāļ āļŠāļĄāļļāļāļĢāļāļĢāļēāļāļēāļĢ
āļŋ 490,000
āđāļāļ
āđāļāļĢ
āļĢāļāđāļāļĢāđāļāļĨāļī
āļāļēāļāļāļĨāļĩ āļŠāļĄāļļāļāļĢāļāļĢāļēāļāļēāļĢ
āļŋ 625,000
āđāļāļ
āđāļāļĢ
āļāļāļĨāđāļāļĨāļīāļāļāđTOYOTA 1.5āļāļąāļ āļŠāļ§āļĒāđāļāļīāļĄāđāļāļĩāđāļāļļāđāļ āļāļĩāđāļāļĨ āļĒāļāļŠāļđāļ3āđāļĄāļāļĢ āļāļēāļŠāđāļĨāļāđāļāļīāļ 8FD15 āđāļāđāļēāļāļđāđāļāļđāļĨāļāļĢāļĩ āļĄāļ·āļāļŠāļāļāļāļĩāđāļāļļāđāļāđāļĄāđāđāļāļĒāđāļāđāđāļāđāļāļĒ āđāļāđāļēāļāļāļĨāđāļāļĨāļīāļāļāđ āļāļĢāļļāļāđāļāļ āļ
āļāļēāļāļāļąāļ§āļāļāļ āļāļāļāļāļļāļĢāļĩ
āļŋ 88,000
āđāļāļ
āđāļāļĢ
PREMIUM
āļāļēāļĒāļĢāļāđāļāļāļĨāļīāļāļ
āļĨāļģāļĨāļđāļāļāļē āļāļāļļāļĄāļāļēāļāļĩ
āļŋ 75,000
āđāļāļ
āđāļāļĢ
PREMIUM
āļāļāļĢāđāļāļĨāļīāļ 1 āļāļąāļ Tcm T6
āļĨāļģāļĨāļđāļāļāļē āļāļāļļāļĄāļāļēāļāļĩ
āļŋ 68,000
āđāļāļ
āđāļāļĢ
āļĢāļāđāļāļĨāđāļāļĨāļīāļāļāđ Mitsubishi 2.5T
āļāļēāļāļāļĨāļĩ āļŠāļĄāļļāļāļĢāļāļĢāļēāļāļēāļĢ
āļŋ 240,000
āđāļāļ
āđāļāļĢ
PREMIUM
āļĢāļāļāļāļĢāđāļāļĨāļīāļāļāđ TOYOTA āļĢāļļāđāļ 6FD30 āļĒāļ 3āļāļąāļ āđāļŠāļēāļŠāļđāļ 3āđāļĄāļāļĢ āđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļĢāļĢāļĄāļāļē āļĢāļāđāļāđāļēāļāļāļāļāļģāđāļāđāļē
āļāļēāļāļāđāļ āļŠāļĄāļļāļāļĢāļāļĢāļēāļāļēāļĢ
āļŋ 280,000
āđāļāļ
āđāļāļĢ
HOT
āļĢāļāđāļāļĨāđāļāļĨāļīāļāļāđāđāļāļāđāļē 1.5 āļāļąāļāđāļāđāļēāļāļĩāđāļāļļāđāļ
āđāļĄāļ·āļāļāļāļāļĢāļāļēāļĒāļ āļāļāļĢāļāļēāļĒāļ
āļŋ 135,000
āđāļāļ
āđāļāļĢ
āļĢāļāļāļāļĢāđāļāļĨāļīāļāļāđāđāļāļāđāļēāđāļāđāļēāļāļĩāđāļāļļāđāļ
āđāļĄāļ·āļāļāļŠāļĄāļļāļāļĢāļŠāļēāļāļĢ āļŠāļĄāļļāļāļĢāļŠāļēāļāļĢ
āļŋ 80,000
āđāļāļ
āđāļāļĢ
āļāļēāļĒāđāļāļĨāđāļāļĨāļīāļāļāđ toyota 1.5 āļāļąāļ āļĢāļēāļāļēāļāļđāļ
āđāļĄāļ·āļāļāđāļāļĩāļĒāļāļĢāļēāļĒ āđāļāļĩāļĒāļāļĢāļēāļĒ
āļŋ 89,000
āđāļāļ
āđāļāļĢ
āđāļāļĨāđāļāļĨāļīāļāļāđTOYOTA 3āļāļąāļ 3.5āļāļąāļ 2āļāļąāļ āļāļĩāđāļāļĨ āļĒāļāļŠāļđāļ āđāļāđāļŠLPGāļāļēāļāđāļĢāļāļāļēāļ KOMATSU 2.5āļāļąāļ 2āļāļąāļ 4āļāļąāļ āļāļēāļŠāđāļĨāļāđāļāļīāļ āļāļēāđāļāđāļēāļāļđāđāļāļđāļĨāļāļĢāļĩ āļāļĩāđāļāļļāļ āđāļĄāđāđāļāļĒāđāļāđāđāļāđāļāļĒāđāļāđāļē
āļāļēāļāļāļąāļ§āļāļāļ āļāļāļāļāļļāļĢāļĩ
āļŋ 55,000
āđāļāļ
āđāļāļĢ
āļĢāļāđāļāļĨāđāļāļĨāļīāļāļāđ Mitsubishi 2.5T
āļāļēāļāļāļĨāļĩ āļŠāļĄāļļāļāļĢāļāļĢāļēāļāļēāļĢ
āļŋ 260,000
āđāļāļ
āđāļāļĢ
āļĢāļāļĒāļ āđāļāļāļĨāļīāļāļāđ
āļāļēāļāļāļāļāļāđāļāļĒ āļāļĢāļļāļāđāļāļāļĄāļŦāļēāļāļāļĢ
āļŋ 9,500
āđāļāļ
āđāļāļĢ
āļāļāļĨāđāļāļĨāļīāļāļāđ7āļāļąāļ 6āļāļąāļ TCM āđāļāļĢāļ·āđāļāļISUZU KOMATSU āļāļĩāđāļāļĨ āđāļāļāļāļīāļ āđāļāđāļŠLPG āļāļēāļāđāļĢāļāļāļēāļ āļĒāļāļŠāļđāļ3āđāļĄāļāļĢ āļĒāļāļŠāļđāļ5āđāļĄāļāļĢ 6āđāļĄāļāļĢ āļāļēāđāļāđāļēāļāļđāđāļāļđāļĨāļāļĢāļĩ āļāļĩāđāļāļĨ āļĄāļ·āļāļŠāļāļāļāļĩāđāļāļļāļāđāļĄ
āļāļēāļāļāļąāļ§āļāļāļ āļāļāļāļāļļāļĢāļĩ
āļŋ 180,000
āđāļāļ
āđāļāļĢ
āļāļāļĨāđāļāļĨāļīāļāļāđTOYOTA 2.5āļāļąāļ āļāļĩāđāļāļĨ āļĒāļāļŠāļđāļ3āđāļĄāļāļĢ āļāļēāļĒāļēāļ§2āđāļĄāļāļĢ āļŠāļ§āļĒāđāļāļīāļĄāđāļāļĩāđāļāļļāđāļāđāļāđāļēāļāļāļĨāđāļāļĨāļīāļāļāđ āļāļĢāļļāļāđāļāļ āļāļāļāļāļļāļĢāļĩ āļāļāļļāļĄāļāļēāļāļĩ āļāļĄāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļāļąāļāļĢ āđāļāļĨāđāļāļĨāļīāļāļāđ āļĢāļāļ āļāļąāļ1
āļāļēāļāļāļąāļ§āļāļāļ āļāļāļāļāļļāļĢāļĩ
āļŋ 100,000
āđāļāļ
āđāļāļĢ
āļāļāļĨāđāļāļĨāļīāļāļāđTOYOTA 8FD15 āļĒāļāļŠāļđāļ3āđāļĄāļāļĢ 1āļāļąāļ 1.5āļāļąāļ 2āļāļąāļ āļŠāļ§āļĒ āđāļāđāļāđāļāļĒ4,XXXāļāļąāđāļ§āđāļĄāļ āļĄāļ·āļāļŠāļāļāļāļĩāđāļāļļāļāđāļĄāđāđāļāļĒāđāļāđāđāļāđāļāļĒāđāļāđāļēāļāļāļĨāđāļāļĨāļīāļāļāđ āļāļĢāļļāļāđāļāļ āļāļāļāļāļļāļĢāļĩ āļāļāļļāļĄāļāļēāļāļĩ
āļāļēāļāļāļąāļ§āļāļāļ āļāļāļāļāļļāļĢāļĩ
āļŋ 100,000
āđāļāļ
āđāļāļĢ
āđāļāļĨāđāļāļĨāļīāļāļāđTCM 7āļāļąāļ 6āļāļąāļ 5āļāļąāļ āļĒāļāļŠāļđāļ4āđāļĄāļāļĢ 3āđāļĄāļāļĢ āļāļĩāđāļāļĨ āļāļēāļŠāđāļĨāļāđāļāļīāļ āļāļēāđāļāđāļēāļāļđāđāļāļđāļĨāļāļĢāļĩ āļāļĩāđāļāļļāļ āđāļĄāđāđāļāļĒāđāļāđāđāļāđāļāļĒāđāļāđāļēāļāļāļĨāđāļāļĨāļīāļāļāđ āļāļĢāļļāļāđāļāļ āļāļāļāļāļļāļĢāļĩ āļāļāļļāļĄāļāļēāļāļĩ
āļāļēāļāļāļąāļ§āļāļāļ āļāļāļāļāļļāļĢāļĩ
āļŋ 100,000
āđāļāļ
āđāļāļĢ
āđāļāļĨāđāļāļĨāļīāļāļāđTCM āđāļāļĢāļ·āđāļāļISUZU 4āļāļąāļ 5āļāļąāļ āļāļēāđāļāđāļēāļāļđāđāļāļđāļĨāļāļĢāļĩ āļĒāļāļŠāļđāļ3āđāļĄāļāļĢ 4āđāļĄāļāļĢ āļĄāļ·āļāļŠāļāļāļāļĩāđāļāļļāđāļāđāļĄāđāđāļāļĒāđāļāđāđāļāđāļāļĒ āđāļāđāļēāļāļāļĨāđāļāļĨāļīāļāļāđ āļāļĢāļļāļāđāļāļ āļāļāļāļāļļāļĢāļĩ āļāļāļļāļĄāļāļēāļāļĩ āļāļĄ
āļāļēāļāļāļąāļ§āļāļāļ āļāļāļāļāļļāļĢāļĩ
āļŋ 120,000
āđāļāļ
āđāļāļĢ
āļāļāļĨāđāļāļĨāļīāļāļāđTOYOTA 2āļāļąāļ 2.5āļāļąāļ āļāļĩāđāļāļĨ āļĒāļāļŠāļđāļ3āđāļĄāļāļĢ āļāļēāļĒāļēāļ§2āđāļĄāļāļĢ āļŠāļ§āļĒāđāļāļīāļĄāđāļāļĩāđāļāļļāđāļāđāļāđāļēāļāļāļĨāđāļāļĨāļīāļāļāđ āļāļĢāļļāļāđāļāļ āļāļāļāļāļļāļĢāļĩ āļāļāļļāļĄāļāļēāļāļĩ āļāļĄāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļāļąāļāļĢ āđāļāļĨāđāļāļĨāļīāļāļāđ āļĢāļāļ
āļāļēāļāļāļąāļ§āļāļāļ āļāļāļāļāļļāļĢāļĩ
āļŋ 100,000
āđāļāļ
āđāļāļĢ
āļāļāļĨāđāļāļĨāļīāļāļāđ2āļāļąāļ 2.5āļāļąāļ āļāļĩāđāļāļĨ āļĒāļāļŠāļđāļ4āđāļĄāļāļĢ āļŠāļ§āļĒāđāļāļīāļĄāđāļāļĩāđāļāļļāđāļ āđāļāđāļāđāļāļĒ āļĄāļ·āļāļŠāļāļāļāļĩāđāļāļļāđāļāđāļĄāđāđāļāļĒāđāļāđāđāļāđāļāļĒāđāļāđāļēāļāļāļĨāđāļāļĨāļīāļāļāđ āļāļĢāļļāļāđāļāļ āļāļāļāļāļļāļĢāļĩ āļāļāļļāļĄāļāļēāļāļĩ āļāļĄāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļ
āļāļēāļāļāļąāļ§āļāļāļ āļāļāļāļāļļāļĢāļĩ
āļŋ 100,000
āđāļāļ
āđāļāļĢ
āļāļāļĨāđāļāļĨāļīāļāļāđ1.5āļāļąāļ 1āļāļąāļ āļĒāļāļŠāļđāļ5āđāļĄāļāļĢ āļĄāļ·āļāļŠāļāļāļāļĩāđāļāļļāđāļ āđāļĄāđāđāļāļĒāđāļāđāđāļāđāļāļĒTOYOTA āļĒāļāļŠāļđāļ4āđāļĄāļāļĢ āļāļēāļŠāđāļĨāļāđ āđāļāļāđāļāļīāļ āļāļēāđāļāđāļēāļāļđāđāļāļđāļĨāļāļĢāļĩ āļāļĩāđāļāļĨ āļĄāļ·āļāļŠāļāļāļāļĩāđāļāļļāļāđāļĄāđāđāļāļĒāđāļāđāđāļ
āļāļēāļāļāļąāļ§āļāļāļ āļāļāļāļāļļāļĢāļĩ
āļŋ 120,000
āđāļāļ
āđāļāļĢ
āļāļāļĨāđāļāļĨāļīāļāļāđ3āļāļąāļ TCM āđāļāļĢāļ·āđāļāļISUZU āļāļđāļāļĄāļēāļ2XX,XXXāđāļāđāļēāļāļąāđāļāļĒāļāļŠāļđāļ4āđāļĄāļāļĢ āļĄāļ·āļāļŠāļāļāļāļĩāđāļāļļāđāļāđāļĄāđāđāļāļĒāđāļāđāđāļāđāļāļĒāđāļāđāļēāļāļāļĨāđāļāļĨāļīāļāļāđ āļāļĢāļļāļāđāļāļ āļāļāļāļāļļāļĢāļĩ āļāļāļļāļĄāļāļēāļāļĩ āļāļĄāđāļāļĢāļ·āđāļāļ
āļāļēāļāļāļąāļ§āļāļāļ āļāļāļāļāļļāļĢāļĩ
āļŋ 100,000
āđāļāļ
āđāļāļĢ
āļāļāļĨāđāļāļĨāļīāļāļāđ2.5āļāļąāļ 3āļāļąāļ āļĒāļāļŠāļđāļ4āđāļĄāļāļĢ TOYOTA KOMATSU TCM āđāļāļĢāļ·āđāļāļISUZU āđāļāđāļēāļāļāļĨāđāļāļĨāļīāļāļāđ āļāļĢāļļāļāđāļāļ āļāļāļāļāļļāļĢāļĩ āļāļāļļāļĄāļāļēāļāļĩ āļāļĄāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļāļąāļāļĢ āđāļāļĨāđāļāļĨāļīāļāļāđ āļĢāļāļ āļāļąāļ100
āļāļēāļāļāļąāļ§āļāļāļ āļāļāļāļāļļāļĢāļĩ
āļŋ 120,000
āđāļāļ
āđāļāļĢ
āļāļāļĨāđāļāļĨāļīāļāļāđ2āļāļąāļ 2.5āļāļąāļ TOYOTA āļĒāļāļŠāļđāļ4āđāļĄāļāļĢ āļāļēāđāļāđāļēāļāļđāđāļāļđāļĨāļāļĢāļĩ āđāļāļāđāļāļīāļ āļĄāļ·āļāļŠāļāļāļāļĩāđāļāļļāđāļāđāļĄāđāđāļāļĒāđāļāđāđāļāđāļāļĒāđāļāđāļēāļāļāļĨāđāļāļĨāļīāļāļāđ āļāļĢāļļāļāđāļāļ āļāļāļāļāļļāļĢāļĩ āļāļāļļāļĄāļāļēāļāļĩ āļāļĄāđāļāļĢāļ·āđāļāļ
āļāļēāļāļāļąāļ§āļāļāļ āļāļāļāļāļļāļĢāļĩ
āļŋ 100,000
āđāļāļ
āđāļāļĢ
āļāļāļĨāđāļāļĨāļīāļāļāđKOMATSU 1.5āļāļąāļ āđāļāļāļāļīāļ āđāļāđāļŠLPG āļāļēāļāđāļĢāļāļāļēāļ āļĒāļāļŠāļđāļ3āđāļĄāļāļĢ āļĒāļāļŠāļđāļ5āđāļĄāļāļĢ 6āđāļĄāļāļĢ āļāļēāđāļāđāļēāļāļđāđāļāļđāļĨāļāļĢāļĩ āļāļĩāđāļāļĨ āļĄāļ·āļāļŠāļāļāļāļĩāđāļāļļāļāđāļĄāđāđāļāļĒāđāļāđāđāļāđāļāļĒāđāļāđāļēāļāļāļĨāđāļāļĨāļīāļāļāđ
āļāļēāļāļāļąāļ§āļāļāļ āļāļāļāļāļļāļĢāļĩ
āļŋ 120,000
āđāļāļ
āđāļāļĢ
āļāļāļĨāđāļāļĨāļīāļāļāđTOYOTA8FD30 āļĒāļāļŠāļđāļ3āđāļĄāļāļĢ 3āļāļąāļ āđāļāđāļāļĢāļ°āļāļāļāļĢāđāļāļĄāđāļāđ KOMATSU7āļāļąāļ āļāļĩāđāļāļĨ āļĒāļāļŠāļđāļ4āđāļĄāļāļĢāļāļēāđāļāđāļēāļāļđāđāļāļđāļĨāļāļĢāļĩ āļāļĩāđāļāļĨ āļĄāļ·āļāļŠāļāļāļāļĩāđāļāļļāļāđāļĄāđāđāļāļĒāđāļāđāđāļāđāļāļĒāđāļāđāļēāļāļāļĨāđāļ
āļāļēāļāļāļąāļ§āļāļāļ āļāļāļāļāļļāļĢāļĩ
āļŋ 120,000
āđāļāļ
āđāļāļĢ
āļāļāļĨāđāļāļĨāļīāļāļāđMITSUBISHI 3āļāļąāļ 3.5āļāļąāļ 4āļāļąāļ āļĒāļāļŠāļđāļ5āđāļĄāļāļĢ 6āđāļĄāļāļĢ āļāļēāđāļāđāļēāļāļđāđāļāļđāļĨāļāļĢāļĩ āļāļĩāđāļāļĨ āļĄāļ·āļāļŠāļāļāļāļĩāđāļāļļāļāđāļĄāđāđāļāļĒāđāļāđāđāļāđāļāļĒāđāļāđāļēāļāļāļĨāđāļāļĨāļīāļāļāđ āļāļĢāļļāļāđāļāļ āļāļāļāļāļļāļĢāļĩ āļāļāļļāļĄ
āļāļēāļāļāļąāļ§āļāļāļ āļāļāļāļāļļāļĢāļĩ
āļŋ 175,000
āđāļāļ
āđāļāļĢ
āļāļāļĨāđāļāļĨāļīāļāļāđ KOMATSU TCM TOYOTA 3.5āļāļąāļ 3āļāļąāļ āļāļēāļŪāļīāđāļāļāđ āļāļĢāļ°āļāļāđāļ āļāļēāļŠāđāļĨāļāđ āđāļāļāđāļāļīāļ āļĄāļ·āļāļŠāļāļāļāļĩāđāļāļļāđāļāđāļĄāđāđāļāļĒāđāļāđāđāļāđāļāļĒāđāļāđāļēāļāļāļĨāđāļāļĨāļīāļāļāđ āļāļĢāļļāļāđāļāļ āļāļāļāļāļļāļĢāļĩ āļāļāļļāļĄāļāļēāļ
āļāļēāļāļāļąāļ§āļāļāļ āļāļāļāļāļļāļĢāļĩ
āļŋ 150,000
āđāļāļ
āđāļāļĢ
āđāļāļĨāđāļāļĨāļīāļāļāđTOYOTA KOMATSU ISUZU āļāļĩāđāļāļļāđāļ 1āļāļąāļ āļāļēāđāļāđāļēāļāļđāđāļāļđāļĨāļāļĢāļĩ āļāļĩāđāļāļĨ āļĄāļ·āļāļŠāļāļāļāļĩāđāļāļļāļāđāļĄāđāđāļāļĒāđāļāđāđāļāđāļāļĒāđāļāđāļēāļāļāļĨāđāļāļĨāļīāļāļāđ āļāļĢāļļāļāđāļāļ āļāļāļāļāļļāļĢāļĩ āļāļāļļāļĄāļāļēāļāļĩ āļāļĄāđāļāļĢāļ·āđāļ
āļāļēāļāļāļąāļ§āļāļāļ āļāļāļāļāļļāļĢāļĩ
āļŋ 275,000
āđāļāļ
āđāļāļĢ
āļāļāļĨāđāļāļĨāļīāļāļāđ3āļāļąāļ 3.5āļāļąāļ āļĒāļāļŠāļđāļ5āđāļĄāļāļĢ 6āđāļĄāļāļĢ āļāļēāđāļāđāļēāļāļđāđāļāļđāļĨāļāļĢāļĩ āļāļĩāđāļāļĨ āļĄāļ·āļāļŠāļāļāļāļĩāđāļāļļāļāđāļĄāđāđāļāļĒāđāļāđāđāļāđāļāļĒāļāļĩāđāļāļĨ āļĄāļ·āļāļŠāļāļāļāļĩāđāļāļļāļāđāļĄāđāđāļāļĒāđāļāđāđāļāđāļāļĒāđāļāđāļēāļāļāļĨāđāļāļĨāļīāļāļāđ āļāļĢāļļāļāđāļ
āļāļēāļāļāļąāļ§āļāļāļ āļāļāļāļāļļāļĢāļĩ
āļŋ 180,000
āđāļāļ
āđāļāļĢ
āļāļāļĨāđāļāļĨāļīāļāļāđTOYOTA 2āļāļąāļ 8FD25 āļāļĩāđāļāļĨ āļĒāļāļŠāļđāļ3āđāļĄāļāļĢ 4āđāļĄāļāļĢ āļĄāļ·āļāļŠāļāļāļāļĩāđāļāļļāđāļ āđāļāđāļāđāļāļĒ āļāļĢāļļāļāđāļāļ āļāļāļāļāļļāļĢāļĩ āļāļāļļāļĄāļāļēāļāļĩ āļāļĄāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļāļąāļāļĢ āđāļāļĨāđāļāļĨāļīāļāļāđ āļĢ
āļāļēāļāļāļąāļ§āļāļāļ āļāļāļāļāļļāļĢāļĩ
āļŋ 100,000
āđāļāļ
āđāļāļĢ
āļāļāļĨāđāļāļĨāļīāļāļāđTOYOTA TCMāđāļāļĢāļ·āđāļāļISUZU KOMATSU 1.5āļāļąāļ āđāļāļāļāļīāļ āđāļāđāļŠLPG āļāļēāļāđāļĢāļāļāļēāļ āļĒāļāļŠāļđāļ3āđāļĄāļāļĢ āļāļĩāđāļāļĨ āļĄāļ·āļāļŠāļāļāļāļĩāđāļāļļāļāđāļĄāđāđāļāļĒāđāļāđāđāļāđāļāļĒāđāļāđāļēāļāļāļĨāđāļāļĨāļīāļāļāđ
āļāļēāļāļāļąāļ§āļāļāļ āļāļāļāļāļļāļĢāļĩ
āļŋ 150,000
āđāļāļ
āđāļāļĢ
āļāļēāđāļāļĨāđāļāļĨāļīāļāļāđ āļāļĨāļāļāļāļēāđāļāļĨāđāļāļĨāļīāļāļāđ 1āļāļąāļ 15āļāļąāļ 2āļāļąāļ 25āļāļąāļ 3āļāļąāļ 35āļāļąāļ 4āļāļąāļ 5āļāļąāļ 6āļāļąāļ 7āļāļąāļ 10āļāļąāļ āļĒāļēāļ§ 1.5āđāļĄāļāļĢ 1.8āđāļĄāļāļĢ 2āđāļĄāļāļĢ 2.4āđāļĄāļāļĢ āļĄāļ·āļ1 āļĄāļ·āļ2āļāļĄāđāļāļĢ
āļāļēāļāļāļąāļ§āļāļāļ āļāļāļāļāļļāļĢāļĩ
āļŋ 5,000
āđāļāļ
āđāļāļĢ
āļāļāļĨāđāļāļĨāļīāļāļāđ7āļāļąāļ TCM āđāļāļĢāļ·āđāļāļISUZU āļāļĩāđāļāļĨ āļĒāļāļŠāļđāļ4āđāļĄāļāļĢ āļĒāļāļāļđāđāļāļāļāđāļāļāđāļāļāļĢāđ āļāļēāļĒāļēāļ§2āđāļĄāļāļĢ āļĄāļ·āļāļŠāļāļāļāļĩāđāļāļļāđāļāđāļĄāđāđāļāļĒāđāļāđāđāļāđāļāļĒāđāļāđāļēāļāļāļĨāđāļāļĨāļīāļāļāđ āļāļĢāļļāļāđāļāļ āļāļāļāļāļļāļĢāļĩ āļāļāļļāļĄāļ
āļāļēāļāļāļąāļ§āļāļāļ āļāļāļāļāļļāļĢāļĩ
āļŋ 100,000
āđāļāļ
āđāļāļĢ
āļāļāļĨāđāļāļĨāļīāļāļāđTOYOTA 3āļāļąāļ 3.5āļāļąāļ āļāļĩāđāļāļĨ āļĒāļāļŠāļđāļ5āđāļĄāļāļĢ āļāļēāđāļāđāļēāļāļđāđ āļāļđāļĨāļāļĢāļĩ āđāļāļāđāļāļīāļ SideShift āđāļāđāļēāļāļāļĨāđāļāļĨāļīāļāļāđ āļāļĢāļļāļāđāļāļ āļāļāļāļāļļāļĢāļĩ āļāļāļļāļĄāļāļēāļāļĩ āļāļĄāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļāļąāļāļĢ āđāļāļĨāđāļ
āļāļēāļāļāļąāļ§āļāļāļ āļāļāļāļāļļāļĢāļĩ
āļŋ 100,000
āđāļāļ
āđāļāļĢ
āļāļāļĨāđāļāļĨāļīāļāļāđ7āļāļąāļ TOYOTA āļĒāļāļŠāļđāļ4āđāļĄāļāļĢ āļāļēāļŠāđāļĨāļāđ āđāļāļāđāļāļīāļ āļāļēāđāļāđāļēāļāļđāđāļāļđāļĨāļāļĢāļĩ āļāļĩāđāļāļĨ āļĄāļ·āļāļŠāļāļāļāļĩāđāļāļļāļāđāļĄāđāđāļāļĒāđāļāđāđāļāđāļāļĒāđāļāđāļēāļāļāļĨāđāļāļĨāļīāļāļāđ āļāļĢāļļāļāđāļāļ āļāļāļāļāļļāļĢāļĩ āļāļāļļāļĄāļāļēāļāļĩ āļāļĄāđ
āļāļēāļāļāļąāļ§āļāļāļ āļāļāļāļāļļāļĢāļĩ
āļŋ 120,000
āđāļāļ
āđāļāļĢ
āļāļāļĨāđāļāļĨāļīāļāļāđ2.5āļāļąāļ āļāļĩāđāļāļĨ āļĒāļāļŠāļđāļ3āđāļĄāļāļĢ āļāļēāđāļāđāļēāļāļđāđ āļāļđāļĨāļāļĢāļĩ āđāļāļāđāļāļīāļ SideShiftāđāļāđāļēāļāļāļĨāđāļāļĨāļīāļāļāđ āļāļĢāļļāļāđāļāļ āļāļāļāļāļļāļĢāļĩ āļāļāļļāļĄāļāļēāļāļĩ āļāļĄāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļāļąāļāļĢ āđāļāļĨāđāļāļĨāļīāļāļāđ āļĢāļāļ āļāļąāļ
āļāļēāļāļāļąāļ§āļāļāļ āļāļāļāļāļļāļĢāļĩ
āļŋ 90,000
āđāļāļ
āđāļāļĢ
āđāļāļĨāđāļāļĨāļīāļāļāđTOYOTA 2.5āļāļąāļ 2āļāļąāļ 4āļāļąāļ āļĒāļāļŠāļđāļ4āđāļĄāļāļĢ āļāļĩāđāļāļĨ āļāļēāļŠāđāļĨāļāđāļāļīāļ āļāļēāđāļāđāļēāļāļđāđāļāļđāļĨāļāļĢāļĩ āļāļĩāđāļāļļāļ āđāļĄāđāđāļāļĒāđāļāđāđāļāđāļāļĒāđāļāđāļēāļāļāļĨāđāļāļĨāļīāļāļāđ āļāļĢāļļāļāđāļāļ āļāļāļāļāļļāļĢāļĩ āļāļāļļāļĄāļāļēāļāļĩ āļ
āļāļēāļāļāļąāļ§āļāļāļ āļāļāļāļāļļāļĢāļĩ
āļŋ 100,000
āđāļāļ
āđāļāļĢ
āđāļāļĨāđāļāļĨāļīāļāļāđKOMATSU7āļāļąāļ 6āļāļąāļ āļĒāļāļŠāļđāļ5āđāļĄāļāļĢ TOYOTA āļĒāļāļŠāļđāļ4āđāļĄāļāļĢ āļāļĩāđāļāļĨ āļāļĩāđāļāļļāļ āđāļĄāđāđāļāļĒāđāļāđāđāļāđāļāļĒāđāļāđāļēāļāļāļĨāđāļāļĨāļīāļāļāđ āļāļĢāļļāļāđāļāļ āļāļāļāļāļļāļĢāļĩ āļāļāļļāļĄāļāļēāļāļĩ āļāļĄāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļāļąāļāļĢ āđāļāļĨ
āļāļēāļāļāļąāļ§āļāļāļ āļāļāļāļāļļāļĢāļĩ
āļŋ 100,000
āđāļāļ
āđāļāļĢ
āļāļģāļāđāļāļŦāļēāļāļĩāđāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāđāļāļ
Kaidee
āļĢāļāļāļĢāļĢāļāļļāļ āđāļĨāļ°āļĢāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļāļąāļāļĢāļāļĨ
āļĢāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļāļąāļāļĢāļāļĨāļŦāļāļąāļ
āļĢāļāļāļāļĢāđāļāļĨāļīāļāļāđ
āļāļĢāļļāļāđāļāļāļĄāļŦāļēāļāļāļĢ
āļāļēāļāđāļāļ
āđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļąāļ kaidee
āđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļąāļāđāļĢāļē
āļāļīāļāļāļēāļĄāđāļĢāļē
āļĻāļđāļāļĒāđāļāđāļ§āļĒāđāļŦāļĨāļ·āļ
āļāđāļāļāļģāļŦāļāļāđāļĨāļ°āđāļāļ·āđāļāļāđāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļ
āļāđāļĒāļāļēāļĒāļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļāļŠāđāļ§āļāļāļąāļ§
āļāļīāļāļāđāļāđāļĢāļē
āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āļāļđāļāļēāđāļĨāđ āļĄāļēāļĢāđāđāļāđāļāđāļāļĨāļŠ āļāļģāļāļąāļ
āđāļĨāļāļāļĩāđ 191/22-25 āļāļēāļāļēāļĢāļāļĩāļāļĩāđāļ āļāļēāļ§āđāļ§āļāļĢāđ āļāļąāđāļ 26 āļāļāļāļĢāļąāļāļāļēāļ āļīāđāļĐāļ āđāļāļ§āļāļāļĨāļāļāđāļāļĒ āđāļāļāļāļĨāļāļāđāļāļĒ
āļāļĢāļļāļāđāļāļāļĄāļŦāļēāļāļāļĢ 10110
02-119-5000
[email protected]
āđāļāļ·āđāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāđāļāđāļāļēāļāļāļĩāđāļāļĩāļāļķāđāļ
ÂĐ 2566 āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āļāļđāļāļēāđāļĨāđ āļĄāļēāļĢāđāđāļāđāļāđāļāļĨāļŠ āļāļģāļāļąāļ